Specifikationer | |
| Byggperiod | 1960-1961 |
| L.ö.a. [m] | 5,50 - 6,00 |
| Bredd [m] | 2,20 |
| Skrov | Plywood plast |
| Designer | Einar Runius |
I slutet av femtiotalet, när plast kom in i båtbyggnaden, var euforin stor. Det nya materialet bör förenkla underhållet av båtar. Mycket populär var konstruktionen av skrovet i plywood som sedan täcktes med en plast-beläggning. Detta praktiserades också intensivt av det danska varvet Coronet.
MotorerDe första båtarna utrustades 1959/60 klassiskt med Volvo Penta BB70 och axeldrift. 1960/61 utrustades sedan fyra båtar med den nya Aquamatic-drivningen som Volvo Penta presenterade 1959. Det dröjde till 1964 innan den första seriemodellen från Storebro med Aquamatic lanserades - Solö Aqua Cabin.
ÖvrigtPå Storebro fanns det stora reservationer mot den nya tekniken. Ändå beslutades att bygga olika testbåtar för att få en viss långsiktig erfarenhet. Testerna bekräftade varvets reservationer. Ofta orsakade penetrerande vatten avskiljning och bubblor mellan plywood och plast. Varvet fortsatte därför att förlita sig på mahognyskrov och erbjöd kompletta plast-skrov först sedan 1968. Den första båten med ett komplett plast-skrov var Solö Lyx II.
För närvarande är följande utvecklingsvarianter kända:
| Motor | Volvo Penta BB70 | |
| Produktion tid | 1958-1962 | |
| Bränsle | Bensin | |
| Stroke | 4 | |
| Antal cylindrar | 4 | |
| Diameter | [mm] | 79.37 |
| Slaglängd | [mm] | 80 |
| Kompression | 8.2:1 | |
| Cylindervolym | [l] | 1.60 |
| Drivmoment | [Nm] | |
| Varvtal | [1/min] | 4000 |
| Effekt svänghjul | [kw/(hk)] | 37 - 63/ (50 - 85) |
| Effekt axel | [kw/(hk)] | |
| Vikt | [kg] | 180 **** |
| Motor | Motoreffekt kw/(hk)] |
| Volvo Penta BB70 | 37 - 63/ (50 - 85) |
| **** Weight without gearbox |