Kommentarer
Storebro Grand Series no. 1 var den första modellen i en ny produktserie med namnet "Grand Series". Båten designades återigen av argentinaren
German Frers och bröt radikalt med den tidigare linjens stil.
Interiören designades av den svenska designstudion
Tilberg Design som annars utformade designen av kryssningsfartyg. Färgmatchningen av den resulterande designen applicerades sedan på andra serier.
Modifiering
- Den ursprungliga vindavvisaren för flybridge visade sig vara otillräcklig och ett klassiskt akrylglas lades sedan till på alla båtar. Detta tog bort en del av fartygets elegans.
- Infattningen av sidoluftintaget för maskinrummet ersattes efter det första fartyget för de andra fartygen mot en infattning av rostfria stålrör.
- Från och med det andra fartyget täcktes den övre kanten av slingan av en teaklist.
Motorer
|
|
Skrov av 5. SGS No. 1 (4055)
|
Fartyget erbjöds med två alternativa framdrivningsteknologier. Valet stod mellan standard med två Scania-motorer med 800 hk och axeldrift eller alternativt med två MAN med 1050 hk och vattenjet.
Slutligen byggdes endast fyra exemplar av detta fartyg, varav ett med jetdrift (
skrovnummer 4052).
För potentiella köpare: Det finns fortfarande ett femte skrov och överbyggnad. Det fanns också några möbler till detta fartyg, som erbjöds för en tid sedan på den svenska handelsplattformen Blocket. Produktionen av den båten påbörjades dock aldrig. Sedan slutet av augusti 2016 är skrovet tillbaka på varvet i Storebro.
2016-09-02
