Solö Lyx III

Information

Solö Lyx III var den direkta efterföljaren till Solö Lyx II. Liksom sin föregångare var även Solö Lyx III utrustad med Volvo-Pentas Aquamatic framdrivningssystem. Skrovet antogs också oförändrat. Solö Lyx III ersattes av Solö 25 år 1969.

Skillnaden mellan Solö Lyx II och Solö Lyx III är layouten. Solö Lyx III fick varianten med separata förar- och passagerarsäten på båda sidor, vilket senare också användes på alla andra fartyg.

Solö Lyx III hade en mycket effektiv layout. Kabinen erbjöd upp till fem sovplatser. Ryggstöden på bänkarna kunde fällas upp och fixeras med kedjor. På så sätt skapades ett våningssäng på både babord och styrbord. Genom att sänka det mittplacerade bordet kunde en femte koj skapas. På så sätt erbjöd denna kompakta båt även unga familjer med barn tillräckligt med utrymme för en semester på vattnet. Den akrobaten Bosse Parnevik och hans familj bevisade detta på ett mycket reklamvänligt sätt.

Jämfört med sin föregångare förlorade pentryt i sittbrunnen något i utrymme. För att komma åt spisen och diskbänken måste sätena fällas framåt.

Precis som sin föregångare levererades Solö Lyx III med Volvo Penta-motorer och sterndrev. De mest populära alternativen var AQ130 som bensinmotor och AQD21 som dieselmotor. Särskilt från Frankrike kom önskemål om dubbla motorer. Därför utrustades några båtar med två AQ130-motorer. Dessa båtar nådde en för sin tid imponerande toppfart på 28 knop.

Förutom förändringen av layouten från Solö Lyx II till III genomfördes ett antal mindre modifieringar. En som är synlig från utsidan är införandet av skjutbara fönster i hytten. Detta gav visserligen en betydligt bättre ventilation, men orsakade också samma problem med täthet som ägarna till Storö III och Storö IV hade. En annan modifiering gällde kapellet.